Автор Илья Стрижевич 2023-06-03
RADIO•R в Telegram. Подпишись и читай новости из Литвы прямо сейчас
Эстетику любого автомобиля обесценивают дорожная пыль, птичий помет и некачественная мойка. Нередко повреждения лакокрасочного покрытия становятся следствием ошибок при уходе за кузовом. Мы собрали наиболее ценные рекомендации по приведению экстерьера машины в порядок.
Прежде чем сесть в автомобиль, осмотритесь
Это подойдет не всем, но у многих опытных автомобилистов уже вошло в привычку каждый раз перед тем, как сесть в салон, бегло осматривать кузов машины.
Легкий мониторинг его состояния позволит не только вовремя заметить царапину, оставленную другим водителем, но также обратить внимание на загрязнения, которые требуют оперативной реакции.
Самые въедливые: птичий помет, битум, насекомые
Наиболее губительными для лакокрасочного покрытия автомобиля считаются следы органического происхождения — птичий помет, прилипшие «тельца» насекомых и смола деревьев.
Их рекомендуется удалять с поверхности автомобиля незамедлительно. Иначе под воздействием солнечных лучей органические загрязнения буквально «впечатываются» в лакокрасочное покрытие, разрушая его.
Не менее проблемными считаются пятна битума и других технических средств, которые попадают на кузов. От подобных «клякс» тоже нужно избавляться как можно скорее.
Не трите!
Хуже может быть, если следы сильных загрязнений автовладелец начнет удалять, нанося еще больше повреждений.
Видели же наверняка, как сухой салфеткой или, еще хуже, ногтем водитель пытается отскоблить бросающееся в глаза пятнышко?
Пожалуйста, не делайте так! Песок и засохший сор служат абразивом — в результате такой «чистки» образуются царапинки, которые не всегда поддаются полировке.
Благо сейчас на любой литовской заправке продается множество аэрозолей и спреев, которые помогают эффективно справляться с загрязнениями такого рода.
Однако прежде чем использовать химию, ознакомьтесь с инструкцией. Средство, способное удалять «тяжелые» пятна, может быть слишком агрессивным, и сразу после применения потребуется смыть его большим количеством воды.
Устраивайте регулярный душ
Перейдем к развеиванию стереотипов. Есть ошибочное суждение, что частые водные процедуры могут быть вредны для машины. Конечно, все имеет свой ресурс и лакокрасочное покрытие также со временем «стирается».
Но в данном случае автомобилист оказывается в ситуации выбора: либо ездить с грязным кузовом, лишний раз подвергая лакокрасочное покрытие риску постороннего воздействия (допустим, сосед по тесной парковке случайно заденет грязную дверь, оставив с помощью песка сеть царапинок) и дорожных реагентов, либо все-таки держать в чистоте, пускай и за счет снижения ресурса лака и краски.
Даже в холода автомобиль рекомендуют мыть не реже одного раза в две недели (только при температуре воздуха выше минус 20 градусов по Цельсию). Это не приводит к стремительному образованию коррозии, но позволяет избегать негативного воздействия соли и песка на кузов и другие элементы (тормозные колодки, диски и пр.).
Самостоятельно, но правильно
Сеть моек самообслуживания и гибкая система скидок в Литве позволяют не прибегать к услугам профессиональных мойщиков.
Однако при этом есть ряд распространенных ошибок, которые автомобилисты допускают по незнанию.
Например, иногда водитель начинает мыть кузов снизу вверх, а следует приступать к процессу в обратной последовательности, чтобы не «поднимать» песок и сор с наиболее загрязненных элементов.
Также типично, как порой обращаются с трубкой аппарата высокого давления. Имейте в виду, что не рекомендуется подносить ее ближе чем на полметра к кузову, струю нельзя направлять под острым углом.
А после мойки в солнечный день следует тщательно высушить кузов. Капли воды могут послужить увеличительным стеклом, оставив на лакокрасочном покрытии характерный пятнистый «загар».
Не забывайте про воск
Чтобы предотвратить повреждение кузова, недостаточно регулярно мыть и осматривать машину. Периодически нужно проводить проактивные мероприятия профилактического характера.
Сейчас в любом литовском супермаркете можно найти широкий ассортимент автохимии. Но в данном случае нам стоит присмотреться к средствам по полировке.
Кроме того, полезно будет регулярно во время мойки обрабатывать автомобиль с помощью воска.
Определить, когда следует обновить восковое покрытие, очень просто. Достаточно обратить внимание на автомобиль после дождя (или мойки) — если вода перестала скатываться каплями, то пора на профилактическую процедуру.
СОВМЕСТНЫЙ ПРОЕКТ
RADIO•R | TTS ВИСАГИНАС | ЛИТВА ЗА НЕДЕЛЮ | НОВАЯ КЛАЙПЕДА.НОВОСТИ
