Сейм принял решение запретить водителям электросамокатов делить тротуары с пешеходами. Теперь им будет разрешено ездить только по проезжей части вместе с автомобилями. Однако коснутся такие ограничения только мощных электросамокатов, скорость которых превышает 20 километров в час. А вот кто же будет проверять и контролировать соблюдение нововведений – остается загадкой.
Водитель самоката вместе с другими автомобилями движется по проезжей части к паркингу торгового центра “Акрополис”. Однако водитель самоката теряет равновесие и внезапно падает на землю. Лишь по счастливой случайности водитель следующего за ним автомобиля не сбивает пострадавшего.
Это не единичный случай. Водители самокатов часто пренебрегают правилами дорожного движения: проезжают через пешеходные переходы, ездят среди пешеходов, не надевают шлем.
Часто на электросамокате едут сразу два, а то и три человека.
Об этом свидетельствует и социальный эксперимент, проведенный Администрацией транспортной безопасности. В течение 5 часов на оживленной улице Вильнюса эксперты наблюдали за водителями самокатов. Результаты оказались шокирующими.
“7 из 10 самокатчиков не соблюдают правила дорожного движения. Только два процента из них, замеченных в течение 5 часов наблюдений, были в шлеме.” — поделилась наблюдениями с Новостями TV3 Plus представитель Управления транспортной безопасности Эгле Кучинскайте.
В каждом десятом случае – на электросамокате ехал не один человек, а сразу несколько.
Например, мужчина едет по проспекту Лайсвес в Каунасе с ребенком на руках. Малыш внезапно слезает с самоката, когда видит камеры.
Несмотря на то, что электрические самокаты появились на улицах Литвы уже более четырех лет назад, парламентарии решили напомнить водителям этих транспортных средств о правилах дорожного движения и пресечь злоупотребления.
Мощные электрические самокаты не будут допускаться на тротуары, ездить можно будет лишь по велосипедным дорожкам или по проезжей части, если дорожек нет.
Однако полного запрета на передвижение самокатов по тротуарам парламент не принял. Определенные виды электротранспорта по-прежнему смогут ездить среди пешеходов.
Однако Сейм оставляет за муниципалитетами право решать, разрешать ли электросамокатам и дальше делить тротуары с пешеходами.
Небезопасные электросамокаты смогут пользоваться тротуарами, если потоки пешеходов и самокатов будут разделены. Однако власти Вильнюса назвали это предложение пустой тратой денег.
Оппозиция также не согласна с новой процедурой. Часть из них предложила запретить на тротуарах все виды электросамокатов. В противном случае нововведения окажутся бесполезными.
Однако, ясно одно, если самокатчики не будут соблюдать правила – их ждет штраф. Например, если самокатчик едет не один, штраф составит от €20 до €40. А если водитель в состоянии алкогольного опьянения, то штраф может достигать двухсот евро.
Сейм также постановил, что управлять электрическими самокатами смогут только лица в возрасте от 16 лет и старше. Более юные водители должны будут пройти курс обучения вождению самоката.
Подпишитесь на канал Новости TV3 Plus: https://www.facebook.com/tv3plus