Поправки к закону о фальсификации пробега и его оценке при проверке на пригодность к эксплуатации, разработанные Администрацией безопасности транспорта Литвы, вступят в силу 7 июля. Сфальсифицированный пробег будет считаться серьезным недостатком, и автомобиль будет лишен права эксплуатации. По мере приближения этого срока будет введена еще одна деталь: такие автомобили будут разрешены к эксплуатации в течение двух лет.
На этот раз появилось новое положение в законе, определяющее, когда показания одометра могут быть ниже, чем при последней проверке. И возможны только два исключения: был достигнут максимальный пробег и одометр “пошёл на новый круг”, при этом максимальный пробег должен быть показан и доказан, или оборудование пришлось заменить из-за неисправности.
В настоящее время данные одометра заносятся в карту техосмотра во время проверки на пригодность к эксплуатации, но уменьшенный пробег не считается дефектом, который не позволяет эксплуатировать автомобиль на дороге. Как рассказал lrytas.lt в марте представитель Литовской ассоциации компаний технического осмотра “Transeksta” Реналдас Габартас, основной недостаток фиксируется, когда одометр не работает.
“Например, на цифровой приборной панели не горит хотя бы одна или несколько цифр, или имеются явные признаки вскрытия или незаконной регулировки”, – сказал Габартас. По данным LTSA, станция технического осмотра – это место, где водители чаще всего узнают, что пробег их автомобиля мог быть сфальсифицирован.