За восемь месяцев этого года погрузки в Клайпедском морском порту сократились на 2,9% до 29,35 млн тонн. По утверждению руководства порта, перевалка одних видов грузов росла, других – сокращалась.
Однако, по сравнению с другими портами восточного побережья Балтийского моря, Клайпедский порт остается лидером. Глава дирекции порта Альгис Латакас отмечает, что хороший показатель удается сохранить благодаря диверсификации грузов.
“Это позволяет сохранить хорошие результаты и опередить конкурентов, которые переваливают грузы того или иного вида. Другой важный фактор – долговременное и постоянное инвестирование в инфраструктуру порта и его супраструктуру”, – отметил А. Латакас в пресс-релизе.
В этом году перевалка жидких грузов составила 4,59 млн тонн – на 23,9% меньше, навальных – 14,27 млн тонн или на 1,6% меньше, а погрузка генеральных грузов выросла на 8% до 10,49 млн тонн. В последнем секторе наиболее значительно выросли грузы ro-ro – почти на 18%, перевалка контейнеров и прочих грузов увеличилась на 3,5%.
В этом году в Клайпедский порт зашли 4434 судна – на 3,2% больше, побывали 142 тыс. пассажиров – на 6,8% меньше, чем в январе-августе 2020 года.