Государственная компания «Литовские железные дороги» (LTG) в прошлом году уволила около 1,6 тысяч работников и выплатила около 6 миллионов евро выходных пособий.
Как сообщили BNS в группе, 800 сотрудников были сокращены из LTG Cargo (грузоперевозки), чуть более 500 — из LTG Infra (инфраструктура), инфраструктурной компании, и почти 300 — из материнской компании Lietuvos geležinkeliai. В то же время пассажирская транспортная компания LTG Link не уволила ни одного сотрудника.
В мае прошлого года компания LTG объявила о том, что она уведомила о сокращении 1950 из примерно 8000 своих сотрудников.
Министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис сказал BNS, что в прошлом году ситуация на предприятии была лучше, чем ожидалось, поэтому было сокращено меньше работников, чем планировалось.
«Если посмотреть на данные, то сокращение этих сотрудников меньше, чем прогнозировалось в начале года, потому что была оценена ситуация на рынке и потребность в большем количестве людей. Я бы сказал, что ситуация лучше, чем мы ожидали, в том, что касается железных дорог», — сказал Скуодис в интервью BNS.
По данным LTG, благодаря новым грузовым маршрутам в Украину и Германию было сокращено меньше сотрудников, чем планировалось.
«Новые проекты и маршруты как на Запад, так и на Украину привели к некоторым сокращениям, чтобы обеспечить надлежащее предоставление услуг клиентам и развитие новых маршрутов», — сказали в LTG.
В настоящее время в компании LTG работает чуть более 6 000 человек.
«Lietuvos geležinkeliai» заявляет, что помогла сокращенным людям найти новую работу и выплатила чуть более 6 миллионов евро в виде пособий.
Увольнения были произведены в связи с падением грузопотоков в прошлом году, с целью повышения эффективности и сокращения расходов.
По предварительным оценкам, объем грузоперевозок LTG Cargo в прошлом году мог составить около 26,5 млн тонн, что в два раза больше, чем в 2021 году, когда было перевезено 51,1 млн тонн грузов.
