Опрошенные агентством BNS эксперты говорят, что Литва и страны Центральной и Восточной Европы активно настаивают на введении Европейским союзом (ЕС) санкций в отношении импорта нефти и газа из России, поскольку такое эмбарго не причинит неудобства некоторым странам сообщества.
По словам собеседников, Литва, у которой есть нефтеперерабатывающий завод в Мажейкяй и нефтяной терминал в Бутинге, не пострадала бы — у страны уже есть альтернативные маршруты поставок нефти, и она сама производит достаточно топлива.
После прекращения Россией поставок нефти в Литву по нефтепроводу «Дружба» с июля 2006 года Мажейкяйский нефтеперерабатывающий завод Orlen Lietuva, только что приобретенный тогда польским концерном Orlen, начал импорт нефти через терминал в Бутинге, что на Балтийском море.
Мажейкяйский завод, построенный в советское время, был приспособлен для переработки только российской нефти — в последние годы на ее долю приходилось около двух третей всего перерабатываемого сырья. В прошлом году Orlen объявляла, что по долгосрочным контрактам на поставку в России закупала 57% сырья
Однако в конце марта президент Orlen Даниэль Обайтек заявил, что российская нефть больше не будет поставляться на Мажейкяйский ПНЗ.
По мнению опрошенных BNS экспертов, НПЗ и терминал обеспечивают более выгодные позиции в Литве — это позволяет покупать нефть из разных источников и избегать возможного дефицита топлива и других продуктов.
«Наша ситуация лучше тем, что вероятность не получить продукцию для нас минимальна, практически нулевая, потому что у нас есть собственный завод в Мажейкяй. Цена будет, конечно, высокой, но угрозы каких-либо ограничений (на использование нефтепродуктов -BNS), в отличие от той же Германии или Великобритании, не будет», — сказал экономист банка Luminor Жигимантас Маурицас.
«Нет проблем с доставкой (нефти — BNS) в Мажейкяй, потому что она не транспортируется по трубопроводам. Труба давно заржавела. (…) Нефть транспортируется через терминал в Бутинге и может быть доставлена из любого места и может перерабатываться любая нефть (…) Были бы проблемы, конечно, с тем, насколько эта нефть будет дороже», — сказал Видмантас Янкаускас, эксперт по энергетике.
Согласно расчетам, ранее представленным BNS экономистом Swedbank Нериюсом Мачюлисом, в прошлом году Литва закупила в России нефти и нефтепродуктов примерно на 2,7 млрд евро.
По мнению экспертов, эмбарго на российскую нефть повысит цены на топливо в Европе, поскольку ее предложение на мировом рынке и без того ограничено. С ростом мировых цен на нефть вырастут и цены на топливо в Литве. Однако Александр Изгородин, экономист компании Brandnomika, считает, что для потребителей страны это будет менее болезненно, чем для других потребителей еврозоны.
Между тем, глава Литовской ассоциации компаний по торговле нефтепродуктами Эмилис Циценас, заявил, что эмбарго европейского сообщества на российскую нефть окажет «минимальное» влияние на цены на топливо на заправочных станциях Литвы. Он отметил, что некоторые крупные участники нефтяного рынка отказываются от российского сырья, не дожидаясь нового пакета санкций.
«Дела не обстоят так, что участники рынка ждут шестого пакета санкций и лишь тогда начнут что-то думать. Нет, эти приготовительные работы сейчас идут и достаточно интенсивно. Понятно, что по логистическим причинам, естественно, это, вероятно, увеличивает затраты. Но в долгосрочной перспективе, вероятно, все станет более сбалансированным, и когда эти логистические цепочки столкнутся законтрактируют с новыми поставщиками, все вернется в свою колею», — пояснил BNS Циценас.
