Отныне водители смогут не интуитивно, а реально видеть, какие национальные дороги уже расчищены и посыпаны, а на каких еще ведутся работы. Была создана интерактивная карта, которая показывает не только проделанную работу, но и то, что планируется сделать. Хотя у водителей есть свои претензии к дорожникам, они надеются, что нововведение позволит им планировать более безопасные поездки.
В зимнюю пору года у участников дорожного движения возникает все больше вопросов к дорожным службам. С наступлением снега и морозов ситуация на трассах оставляет желать лучшего.
Даже сам министр транспорта признается, что иногда не уверен, расчищены дороги или нет.
«Я сам водитель, и после того, как выпал снег и образовался гололед, мне самому интересно, были ли расчищены дороги или нет», – рассказал в эфире Новости TV3 Plus министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис.
Сейчас появилась надежда, что отныне подобных вопросов будет меньше – ответы на них водители смогут найти, открыв новую интерактивную карту. Здесь можно в режиме реального времени увидеть, как именно в зимний период дорожные бригады расчищают национальные трассы.
«Эти дороги, окрашенные в более яркие цвета, означают, что на них проводились работы», – сообщил руководитель Центра управления Кястутис Кантаутас.
На карте разными цветами отмечено, какие работы были выполнены за последние 8 часов, а также, на каких участках они еще планируются.
«Работа запланирована, машина для расчистки находится в движении, и когда она закончит свой маршрут, эта линия станет оранжевой — это означает, что задача выполнена», – сказал руководитель Центра управления Кястутис Кантаутас.
Большинство водителей говорят, что карта довольно полезна для планирования более безопасных поездок.
Однако на карте нет функции обратной связи, поэтому дорожная служба не сможет получить отклик от водителей.
За работой дорожных служб будут наблюдать ответственные специалисты.
«Это еще и контроль за нашими сотрудниками, потому что каждый оператор получает информацию, а также задание, какой маршрут пройти, какую работу выполнить, и это видят не только водители, но и ответственные лица», – отметил директор по эксплуатации дорог Аудрюс Вайткус.
В Литве существует 5 уровней содержания дорог в зависимости от их важности и интенсивности движения.
«Помимо запланированных и текущих работ, разбрасывателей, очистителей и количества разбросанной соли, вы также можете щелкнуть на каждом участке дороги, чтобы получить информацию об уровне технического обслуживания и времени, с которого должны проводиться работы», – поделился директор по эксплуатации дорог Аудрюс Вайткус.
Этой зимой бывали дни, когда на трассах одновременно находилось полтысячи разбрасывателей.
«Если у нас возникает чрезвычайная ситуация, когда за 3 недели января выпадает треть сезонной нормы, нам трудно что-либо с этим сделать», – сказал министр транспорта и коммуникаций Марюс Скуодис.
В этом году компания уже рассыпала на дорогах около 126 тысяч тонн соли, а ее грузовики проехали почти один миллион семьсот тысяч километров – расстояние, эквивалентное 25 путешествиям вокруг Земли.
Фото – Canva.com