В среду, совместное предприятие “RB Rail” стран Балтии объявило о заключении дополнительного соглашения о трансграничном гранте из Фонда соединения и коммуникаций Европы на сумму 928 млн. евро, сообщает новостной портал news.tts.lt
Это финансирование предназначено для реализации проекта “Rail Baltica”.
Эти масштабные инвестиции, вместе с национальным совместным финансированием трех стран Балтии, в общей сложности составят более 1,1 млрд. евро.
Страны Балтии будут продолжать работу, необходимую для развития инфраструктуры скоростных поездов. Глобальный проект “Rail Baltica” уже получил финансирование строительных работ через недавно заключенные финансовые соглашения и предыдущие конкурсы.
Эти работы включают строительство первых примерно 130 км пути на территории стран Балтии. Подписание соглашения о трансграничном гранте осуществили Европейское исполнительное агентство по климату, инфраструктуре и защите окружающей среды (англ. CINEA), Министерство климата Эстонии, министерства сообщения Литвы и Латвии, а также “RB Rail AS”.
Проект “Rail Baltica” является крупнейшим проектом железнодорожной инфраструктуры в истории стран Балтии. Железнодорожные пути электрифицированной линии “Rail Baltica” будут проложены по типу европейской колеи через всю трассу, проходящую через Каунас и Ригу, и доходящую до Таллинна. В рамках проекта также предусмотрено строительство отдельной железнодорожной линии Каунас-Вильнюс.
Общая протяженность железнодорожной линии “Rail Baltica” в странах Балтии составляет 870 км: в Литве – 392 км, в Латвии – 265 км, в Эстонии – 213 км.
Планируемая стоимость проекта “Rail Baltica” в странах Балтии составляет около 5,8 млрд. евро, это – самая крупная инвестиция, направленная на улучшение мобильности и возможностей путешествий, развития бизнеса, туризма, обмена товарами в регионе.
В Брюсселе после переговоров в Европейском совете на развитие проекта “Rail Baltica” планируется выделить дополнительную сумму в размере 1,4 млрд. евро.
