Роскошные автомобили покупаются в большом количестве по всему миру. Продавцы говорят, что склады похожи на пустой холодильник. Оказывается, покупатели часто приобретают автомобили стоимостью несколько сотен тысяч в качестве инвестиций, ожидая, что они подорожают как минимум на десять процентов. Журналист LNK спросил Донатаса Станиониса, представителя Mercedes-Benz в Литве и исполнительного директора компании Veho, каковы тенденции в Литве.
– Правда ли, что граждане нашей страны обычно покупают роскошный автомобиль только для статуса?
– Десятилетие назад или даже раньше это был, несомненно, вопрос статуса. Теперь мышление меняется. Люди покупают новый роскошный автомобиль, потому что он технологически совершенен, более безопасен и комфортен.
– Что такое роскошный автомобиль в Литве и о какой сумме идет речь?
– Это автомобили стоимостью более 50 000 евро. А если речь идет об очень роскошных автомобилях, то они стоят более 200 000 евро. Существуют совершенно разные параметры и критерии того, почему люди покупают такие автомобили, когда они планируют их продать и так далее. Это больше похоже на коллекционирование. Конечно, не для повседневной езды по улицам.
- Кто является покупателями автомобилей класса “ультралюкс”? Покупают ли они их в качестве инвестиций на будущее?
- Она может быть очень разной. Одна категория людей покупает ультрароскошный лимузин, потому что им нужен комфорт и, конечно, статус. Другая категория покупает дорогие, уникальные автомобили, например спортивные автомобили, за их большую управляемость, выдающийся внешний вид и долговечность.
- В прошлом жители Литвы были готовы потратить все до последнего цента, чтобы похвастаться роскошным автомобилем ради статуса. Каковы тенденции сегодня?
- Ну, если мы говорим о премиум-сегменте, то никто не покупает за последние копейки. Вероятно, это очень хорошо отражается в текущих тенденциях рынка. Если в прошлом году мы наблюдали спад на рынке основных брендов, то в премиум-сегменте, напротив, наблюдается огромный рост спроса.
Если речь идет об очень роскошных, то их цена превышает 200 000 евро. Существуют совершенно разные параметры и критерии, по которым люди покупают такие автомобили.
- Существует мировая тенденция, что рынок автомобилей средней стоимости сокращается, в то время как цены на автомобили класса люкс растут. Почему?
- Это не первый случай в истории. То же самое произошло в 2009 году, то же самое произошло во время пандемии COVID-19. Сейчас все так же. Что касается премиум-сегмента, то эти клиенты не чувствительны к цене и, как я уже сказал, они не покупают автомобили на свои последние сбережения. Для сравнения, обычный рынок сократился на 10%, в то время как сегмент роскоши вырос на 30%. Есть несколько причин, почему это так. Во-первых, то, что было в продаже в конце 2022 года, все эти автомобили были заказаны год, может быть, даже полтора года назад, и из-за всех перебоев в производстве они были поставлены гораздо позже. Но факт в том, что рынок автомобилей класса люкс растет. Существует тенденция, что покупатели таких автомобилей не подвержены экономическим колебаниям.
- Автомобиль – это инвестиция, насколько это реалистично?
- Это должен быть единственный в своем роде автомобиль, которых было произведено и выпущено на рынок ограниченное количество. В противном случае это амортизируемые инвестиции.
- Говорят, что как только вы покидаете автосалон, стоимость автомобиля падает…
- Существует миф о том, что стоимость автомобиля падает на 30%, как только он покидает салон. Это просто беспочвенная сказка. Никто не продает автомобиль, как только он покидает выставочный зал. Поэтому можно очень долго рассуждать о том, какой может быть цена, когда никто никогда не продает за такую сумму.
- И наконец, как выглядит ваш склад элитных автомобилей?
- Как пустой холодильник. Никаких автомобилей, мы закончили 2022 год, имея в дилерских центрах Mercedes-Benz всего 18 автомобилей класса ультра-люкс. Тогда как четыре года назад их было, может быть, сотня или больше. Поэтому здесь и сейчас на выбор покупателям предлагается всего несколько автомобилей.