Сейм подготовил нововведения для водителей самокатов. Новые требования будут введены, когда политики утвердят закон о безопасности дорожного движения.
Отныне самокатам не разрешается двигаться со скоростью более 20 км/ч, а также со скоростью более 7 км/ч при использовании пешеходной дорожки, бордюра или тротуара для пешеходов и велосипедистов.
После продолжительных дебатов Сейм согласился с тем, что тротуар можно использовать для велосипедов, моторизованных велосипедов и электрических микромобильных транспортных средств, за исключением мест, определенных муниципальным советом или уполномоченным им лицом. Самокатам будет запрещено ездить по переходам, пешеходным дорожкам и тротуарам, если часть тротуара не обозначена знаками велосипедной дорожки.
При использовании велосипедной дорожки самокаты должны двигаться как можно ближе к правому краю дорожки. То же самое относится к пешеходной и велосипедной дорожке: самокаты должны будут использовать только велосипедную дорожку как можно ближе к ее правому краю.
Но и это ещё не всё
На проезжей части, велодорожках, велосипедных дорожках, обочинах и в жилых районах разрешается использовать электрические микромобильные транспортные средства лицам в возрасте 16 лет и старше, а лицам в возрасте 14 лет и старше — только в том случае, если они прошли курс обучения и имеют сертификат, выданный школой.
Для лиц, передвигающихся на электрическом микромобильном транспортном средстве во дворе жилого дома, возраст не ограничен, но лица младше 10 лет должны находиться под присмотром взрослых. При движении по проезжей части водитель электрического микромобильного транспортного средства должен быть одет в жилет яркого цвета со светоотражающими элементами или иметь белый фонарь спереди и красный фонарь сзади. При движении по дороге в темное время суток или в условиях плохой видимости электрическое микромобильное транспортное средство должно иметь белый фонарь спереди и красный фонарь сзади, а водитель должен быть одет в жилет яркого цвета со светоотражающими элементами.
Водители электрических микромобильных транспортных средств в возрасте до 18 лет обязаны надевать и пристегивать велосипедный, скейтбордический или мотоциклетный шлем при движении по дороге, а водители старше 18 лет обязаны надевать шлем при движении по проезжей части. Несоблюдение правил влечет за собой штраф в размере от 20 до 40 евро для водителей скутеров. Вождение в нетрезвом виде может привести к штрафу в размере от 80 до 200 евро. Согласно поправкам, электроскутеры будут разрешены на проезжей части, велодорожках, велосипедных дорожках, обочинах дорог и в жилых районах лицам в возрасте 16 лет и старше.
И даже это ещё не всё!
Водители электросамокатов в возрасте до 18 лет должны надевать и пристегивать велосипедный, скейтбордный или мотоциклетный шлем во время движения по дороге. Для тех, кто старше 18 лет, это требование будет применяться при движении по проезжей части. Проект предусматривает, что при движении по велосипедной дорожке необходимо держаться как можно ближе к правому краю дорожки и не подвергать опасности пешеходов.
Электрическим скутерам будет запрещено двигаться со скоростью более 20 км/ч и со скоростью более 7 км/ч при использовании пешеходной дорожки, бордюра или тротуара для пешеходов и велосипедистов. Несоблюдение этих правил может привести к штрафу в размере от 20 до 40 евро, а вождение в нетрезвом виде — от 80 до 200 евро. Поправки были инициированы социал-демократом Юлиусом Сабатаускасом и группой депутатов, утверждающих, что Литва является одной из последних европейских стран, не регулирующих движение микромобильного транспорта.
Витаутас Грашис, глава Службы дорожной полиции Литвы, заявил, что в 2022 году в авариях с участием скутеров пострадали 223 человека. Он также сообщил, что в прошлом году 5 000 велосипедистов и скутеристов были оштрафованы за вождение в нетрезвом виде.
