Госдепартамент США в среду приветствовал новые пояснения Европейской комиссии, разрешающую транзит подсанкционных товаров в Калининград.
«Мы приветствуем заявление ЕС, в котором четко указано, как государства-члены будут применять экономические санкции против России по Калининградской области», — заявил представитель ведомства Нед Прайс.
«Также приветствуется осуществление санкций государствами-членами ЕС в соответствии с руководящими принципами», — говорится в сообщении.
«Могло быть иначе»
Тем временем председатель Комитета Сейма по национальной безопасности и обороне Лауринас Касчюнас отметил, что решение Еврокомиссии было ожидаемым.
Он сказал, что если бы Литва принимала решение одна, то оно было бы другим, но интерпретация ЕК является компромиссной.
«Конечно, что это не то, что было бы, если бы Литва принимала решение в одиночку. И конечно, решение Еврокомиссии можно рассматривать как шаг назад по сравнению с предыдущими интерпретациями Еврокомиссии”, – сказал BNS в среду Касчюнас.
«Могло быть иначе, и Россия не смогла бы сделать нам ничего существенного. К сожалению, это решение ЕС легче критиковать, чем защищать. Однако такая интерпретация ЕС действительно является коллективной и компромиссной, как и сама санкционная политика ЕС», – добавил он.
По словам Касчюнаса, ради общих стратегических целей необходимы определенные компромиссы, поэтому Литва не может оставаться в одиночестве и игнорировать позицию важнейших союзников.
«Самоизоляция Литвы была бы большой победой Кремля, особенно в контексте войны против Украины, потому что Литва является одним из самых активных защитников интересов Украины в ЕС и НАТО, инициатором санкций против России. Сегодня Россия не добилась существенной победы, потому что санкции в отношении экспорта остаются без изменений», — сказал Касчюнас.
Проверка транзита
Разрешая грузопоток, ЕК также уточнила порядок проверки этого транзита, отмечает глава представительства комиссии в Литве.
«Уточняется, как проверять товары, которые следуют по железной дороге, как проверять, чтобы это не стало обходом санкций, и что можно сделать, если мы заметили такой обход санкций», — заявил в четверг радиостанции LRT Марюс Ващега.
По его словам, уточнение было необходимо, поскольку до сих пор точно не разъяснялась перевозка транзитных грузов железнодорожным транспортом.
«Здесь нет никаких уступок, это пересмотр тех шести принятых санкционных пакетов, которые уже были утверждены. Речь не идет о создании новых санкций, это уточнение применения тех же принятых санкций. Это немного другое регулирование в пятом пакете. Речь идет об автомобильном транспорте, там установлен очень четкий режим из-за ситуации с Калининградом, с железной дорогой такого нет. Поэтому и было дано такое разъяснение», — сказал дипломат.
По словам главы представительства комиссии, в методических указаниях подробно указано, как проверять товары в пути – сравнивать их количество с перевозками за последние три года, и при обнаружении несоответствий оставляется возможность остановки транзита.
“Принципиально ситуация не меняется: как запрещено автомобильным транспортом, так и запрещено, как был очень строгий контроль того, что перевозится по железной дороге, и далее перевозится, но поясняется в деталях, как должен осуществляться тот контроль и с чем сравнивать потоки, указано, что необходимо сравнивать потоки за последние три года, оценивать, соответствуют ли им текущие потоки, есть ли нарушения, необычные торговые тенденции, которые позволили бы нам думать об обходе санкций, предусмотрено, что может сделать государство-член, если оно увидит такие вещи, есть возможность остановить транзит, задержать товары», — сказал Ващега.
Единство важнее
Единство с евроатлантическими партнерами – это самое главное, даже если не всегда полностью нравится их позиция, отметила глава Комитета Сейма по европейским делам, консерватор Радвиле Моркунайте-Микуленене.
«Самый большой вклад в нашу безопасность — это общность с нашими евроатлантическими партнерами. Даже когда нам не всегда полностью нравится их позиция или она не кажется убеждительной. Единство и неделимость — высшая ценность. Особенно, если подумать о политике, проводимой Кремлем», – написала в четверг в Facebook политик, который также возглавляет правящую консервативную фракцию в Сейме.
Она отмечает, что решения о санкциях принимаются всеми странами Европейского Союза (ЕС), правительства ведут переговоры, а решения основаны на принципе консенсуса и компромисса.
“Есть много подходов и различных предложений, не все из которых по тем или иным причинам доходят до окончательных договоренностей. Например, в 6-м пакете санкций Патриарх Кирилл должен был быть среди подсанкционных лиц, но против выступила Венгрия. Означает ли это поражение? Это означает, что под санкции не попадает сто процентов, но это не останавливает санкционный процесс», – пояснила Моркунайте-Микуленене.
Она также утверждает, что Литва всегда последовательно консультировалась с Еврокомиссией по вопросам применения санкций, а также по поводу калининградского транзита. «Наши позиции постоянно доводились и доводятся до сведения наших партнеров», — отмечает парламентарий.
На своей странице в социальной сети она также призывает политиков и комментаторов «не подпитывать российскую пропаганду мнимыми поражениями».
Премьер предлагает забыть
Тем временем премьер-министр Ингрида Шимоните сегодня во время пресс-конференции также представила свою позицию по вопросу разъяснений Еврокомиссии.
Кроме прочего, она посоветовала в принципе перестать акцентировать внимание на этой темой, поскольку именно эти обсуждения станут «победой Кремля». Нужно, подчеркнула она, идти дальше и сконцентрировать все силы на поддержке Украины.
«Нерационально в наше время рассеивать внимание и использовать его для дискуссий о том, можно ли перевезти одну килотонну стали из одной части России в Калининградскую область по железной дороге», — заявила Шимоните.
По словам Шимоните, дальнейшие споры были бы «настоящей победой Кремля».
“Поэтому приоритет должен быть отдан дальнейшей всемерной поддержке Украины в войне против России и скорейшему согласованию седьмого пакета санкций, чего мы ожидаем в ближайшее время”, – сказала премьер-министр.
По ее словам, Литва принимает во внимание основные принципы транзита, предоставленные Европейской Комиссией, и «из уважения к самому учреждению и предоставленным ему полномочиям» и «ради единого трактования, что является одной из основных задач этих принципов».
“Мы можем игнорировать это. (…) Тогда конечной остановкой наших разногласий станет Суд справедливости Европейского Союза”, – сказала премьер-министр.
По словам премьер-министра, Европейская комиссия не обязана согласовывать подготовленные ею руководящие принципы с государствами-членами, поэтому Литва благодарна за состоявшиеся консультации, выслушанные замечания и предложения.
«Однако ответственность за мнение Европейской Комиссии лежит на самой Европейской Комиссии, и учреждения Литовской Республики не должны и не могут брать на себя ответственность за мнение Европейской Комиссии», – подчеркнула Шимоните.
По словам премьер-министра, у Литвы есть все данные, чтобы определить, какие объемы транзита необходимы для нужд региона.
«У нас есть все данные об исторических перевозках таких грузов за ряд лет, и, безусловно, можно более или менее оценить, как выглядят количества, предназначенные для нужд области, тем более, что количества, перевезенные в последние за несколько лет существенно уменьшились», – сказала премьер.
«И, вероятно, довольно разумно предположить, что большая часть этого материала предназначена для внутреннего использования самой области», — добавила она.
По словам премьер-министра, в любом случае калининградский транзит не будет таким, каким он был до июня, и Литва это приветствует.
По ее словам, литовским ведомствам еще предстоит подготовиться к контролю транзитных грузов, определив «модальности».
«Пока они не будут установлены, будет действовать тот же порядок, что и сейчас», — сказала Шимоните.
По словам премьер-министра, с момента принятия санкций на экспорт российских товаров в ЕС Литва обсуждала вопрос калининградского транзита «и с Еврокомиссией, и со стратегическими партнерами», но только с ЕК относительно деталей реализации.
«Соответственно, это мнение было согласовано не просто с должностными лицами, а с теми управлениями, теми подразделениями ЕК, которые занимаются этим вопросом. Безусловно, эта трактовка, в моем понимании, была оговорена достаточно заблаговременно», — сказала она.
Шимоните счатает некорректным вопрос о том, кто должен нести ответственность за ситуацию в Литве.
“Ни одно национальное учреждение не может запретить Европейской Комиссии выражать свое мнение”, – сказала премьер-министр.
