Министр сельского хозяйства Кястутис Навицкас уверяет, что украинское зерно, которое отправляется в Литву, из-за своей низкой цены не исказит рынок и не вызовет проблем. По его словам, продукция идет транзитом – не в Литву, а напрямую в Клайпедский порт, и для того, чтобы зерно дошло до порта, существуют согласованные механизмы и предохранители.
“(Украинское зерно в Литве – ELTA) проблем не вызовет по нескольким причинам. Одна из основных причин того, о чем мы говорим, и весь пакет помощи заключается в том, что это не транзит в Литву, а транзит через Литву в Клайпедский порт”, – в четверг “Žinių radijas” сказал К. Навицкас.
“Все механизмы, которые министр иностранных дел предлагал на двусторонних встречах, он говорит именно об этом – и предохранители, и документы, и то, как мы обеспечиваем, чтобы груз дошел до Клайпедского морского порта”, – отметил он.
Политик также подчеркнул, что в Литве сложилась печальная ситуация с железнодорожной инфраструктурой, поэтому в стране нет возможности перевозить большие объемы зерна.
“Что действительно печально, так это наша бедная железнодорожная инфраструктура. И при большом желании, сегодня мы не можем перевозить большие объемы”, – сказал министр.
Напомним, что в настоящее время в странах Европы хранится большое количество украинского зерна, которое дешевле, чем выращенное в Европейском союзе (ЕС). Из-за проблем с логистикой их не удается транспортировать в страны, которые их купят. В результате снизились цены на местную продукцию и возможности местных фермеров продавать свою продукцию.
В результате в ряде европейских стран фермеры требовали введения таможенных пошлин. Однако ЕС продлил беспошлинный ввоз украинского зерна до июня 2024 г.
СОВМЕСТНЫЙ ПРОЕКТ
RADIO•R | TTS ВИСАГИНАС | ЛИТВА ЗА НЕДЕЛЮ | НОВАЯ КЛАЙПЕДА.НОВОСТИ
