Победителем конкурса на строительство железнодорожного (ж/д) через реку Нерис (Вилия), который является одной из частей проекта ж/д колеи европейского типа Rail Baltica, может стать испанская компания, которую контролирует китайская государственная компания, сообщила в среду радиостанция LRT.
По данным LRT, литовская ж/д группа Lietuvos gelezinkeliai предлагает подписать договор на сумму в 62,5 млн евро на строительство моста длиной в полтора километра через Нерис у Йонавы с испанской компанией Puentes y Calzadas Infraestructuras, две трети акций которой в прошлом году приобрела китайская госкомпания China Road and Bridge Corporation. Утверждается, что испанская компания предложила самую низкую цену и получила максимальное количество баллов на конкурсе подрядчика моста.
Также сообщается, что China Road and Bridge Corporation принадлежит China Communications Construction, крупной китайской государственной компании, которая в августе прошлого года попала под санкции США за связи с китайскими военными структурами.
Lietuvos gelezinkeliai LRT подтвердила, что предлагает подписать контракт с испанской компанией, но, по ее словам, закупочные процедуры еще не завершены, а проект договора оценивается Правительственной комиссией. По словам главы компании ж/д инфраструктуры LTG Infra Каролиса Санковскиса в четверг комиссия должна решить, соответствует ли испанская компания критериям безопасности.
Ранее сообщалось, что будущему подрядчику предстоит не только построить мост, но и привести в порядок окружающую среду, установить шумопоглощающие стены, реконструировать водопроводные и другие инженерные сети, мелиорационные сооружения.
Rail Baltica – крупнейший проект железнодорожной инфраструктуры в истории стран Балтии, который включает в себя строительство электрифицированной железнодорожной линии европейской колеи из Варшавы через Каунас и Ригу в Таллинн.
Общая протяженность Rail Baltica в странах Балтии составляет 870 км: в Литве – 392 км, в Латвии – 265 км, в Эстонии – 213 км. Общая стоимость проекта составляет около 5,8 млрд евро.