Множество самоуправлений страны объявили, что в связи с гибридной агрессией Беларуси против Литвы, отказываются от покупки белорусской соли. Все последние годы именно ей обрабатывали улицы в зимний период. Все конкурсы были открытыми, а соль от «Беларуськалия» попросту гораздо дешевле, чем от других поставщиков. Однако события лета прошлого года перечеркнули экономическую выгоду: литовские города один за другим объявили об отказе покупать соль из Беларуси.
На складах компании Panevėžio specialusis autotransportas еще осталось немного белорусской соли, но в ближайшее время ожидается поступление соли из Египта, пишет портал lrytas.lt.
“Белорусская соль была приобретена по договору, заключенному в октябре 2020 года. Соль была куплена до осени 2021 года, контракт больше не действует. Была начата новая закупка, и у нас есть новый действующий контракт – мы ждем прибытия соли из Египта. Как мы понимаем, соль из этой страны будет использоваться не только нами, но и многими другими литовскими компаниями, которые занимаются обслуживанием улиц и дорог. Более того, соль закупается не только в Египте, но и в других африканских странах”, – пояснил руководитель муниципального учреждения Сигитас Вайнаускас.
Разумеется, путь из Египта намного длиннее, чем из Беларуси.
“Расстояние больше, логистика и сроки другие. Кроме того, цена на соль выросла в два раза. Это является самым пугающим. С другой стороны, условия заказа совершенно разные. Заказ из Беларуси быстрее, но теперь придется изменить срок выполнения заказа – нельзя торопиться, потому что если поторопиться, можно потерять поставщика и не получить соль. Мы являемся заложниками заказа и терпеливо ждем, когда соль прибудет из Египта”, – сказал Вайнаускас, добавив, что рассматриваются различные варианты:
“Мы даже рассматриваем вопрос о том, не придется ли нам арендовать другие помещения для хранения соли, чтобы мы могли заказать больше и иметь ее на более длительный срок. Однако нужно быть осторожным, вы покупаете больше соли, а вам не нужно столько. Мы заморозим деньги, и если зимой будет хорошая погода, соль будет простаивать”.
Начальник отдела городского управления спецавтотранспорта считает, что городу не нужны такие большие объемы соли, которые используются в более крупных городах страны или для обработки национальных дорог. “Количество соли, используемой в Паневежисе, не такое, как у дорожников – несколько сотен тысяч тонн. Объемы небольшие – в 2020 году мы заказали около 2 500 тонн соли и купили сразу все количество.
Мы используем до 50 тонн соли в день. Все зависит от погоды – если идет снег, если очень холодно, то нужно больше соли.
Сейчас у нас на складе 200-300 тонн, но соль из Египта должна прибыть в ближайшее время – на этой неделе, поэтому мы не беспокоимся, что она закончится”, – пояснил Вайнаускас.
В октябре прошлого года власти Вильнюса, у которых также был долгосрочный контракт на покупку белорусской соли, обратились к правительству с просьбой применить к этой продукции национальные санкции и разорвать договор. Однако в итоге по крайней мере на этот сезон пришлось закупать соль из Беларуси.
