ЖЁСТКАЯ ПОСАДКА
Без всякого сомнения главной самой обсуждаемой новостью уходящей недели стал кризис с соседней Беларусью. Коротко пройдёмся по всей хронологии. В воскресенье, 23 мая, в Вильнюсе в 13:00 должен был приземлиться рейс лоукостера Ryanair, следовавшего по маршруту Афины – Вильнюс. Борт практически достиг воздушной границы с Литвой, до аэропорта Вильнюса оставалось 15 минут лёту, однако экипаж неожиданно развернулся и зашёл на посадку в аэропорту Минска.
Первоначальной причиной, появившейся в СМИ, стало сообщение о конфликте пассажира с членами экипажа. Позже появилось сообщение о минировании борта. Ближе к 15:00 воскресенья со срочным заявлением в Вильнюсе выступил штаб Светланы Тихановской. В заявлении говорилось, что самолёт посадили в Минске под предлогом, а реальная цель — арест сооснователя и бывшего администратора оппозиционного Telegram-канала Nexta Романа Протасевича, который был одним из пассажиров рейса.
Ещё спустя час эта новость становится центральной во всех СМИ Литвы, а оценку событий представляет советник Тихановской Франтишек Вечёрко, который прямо заявляет, что, цитата, “они, [официальный Минск] как сомалийские пираты, захватили самолет”. При этом в СМИ Литвы утверждается, что борт “заставил” развернуться истребитель ВВС Белоруссии МиГ-29. Тем временем в Белорусских СМИ подтверждается информация об экстренной посадке самолёта, взлёте МиГ-29 – опять цитата – “для обеспечения безопасности” и сообщении о заминированном воздушном судне, что и стало причиной смены курса полёта.
Белорусские СМИ преподносят инцидент, как чрезвычайно ответственное поведение всех служб на фоне угрозы подрыва. К 16:00 часам воскресенья в Вильнюсе с заявлением уже выступил президент Литвы Гитанас Науседа, который потребовал “чтобы белорусский режим немедленно освободил задержанного и разрешил ему продолжить поездку в Вильнюс”. Он также обратился “к союзникам по НАТО и ЕС с призывом немедленно отреагировать на исходящую от белорусского режима угрозу для международной гражданской авиации”.
Различные политики, политологи и обозреватели в литовских СМИ впервые начинают использовать термин “международный терроризм”, а многие заявляют, что Белоруссия неспособна проводить подобные спецоперации. Не обошлось без России, пишут литовские СМИ. К 17:00 в МИД Литвы вызван представитель посольства Белоруссии в Литве, где ему выдвинуто требование “отпустить пассажиров и экипаж”. Старшая советница Науседы по иностранным делам Аста Скайсгрите заявляет, что всё это “похоже на операцию КГБ”. Ближе к 18:00 немедленно “отпустить пассажиров” потребовала премьер Литвы Ингрида Шимоните. Практически одновременно в социальной сети Twitter появляется сообщение от премьера Польши Матеуша Моровецкого, который называет инцидент “актом государственного терроризма”. К нарастающему валу заявлений присоединяется глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель, который требует продолжения пути в Вильнюс “всех без исключения” пассажиров рейса. К 19:00 часам вечера в воскресенье председатель парламента Литвы Виктория Чмилите-Ниельсен заявляет, что воздушное пространство над Белоруссией “небезопасно” для гражданской авиации. Впервые начинаются публичные рассуждения об изоляции и запрете на пересечение пространства Белоруссии.
Со стороны НАТО следуют требования тщательной проверки авиаинцидента, а глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис предлагает рассмотреть вопрос полного отказа от пересечения воздушного пространства с Белоруссией. Приземлившийся в Минске борт в итоге достигает Вильнюса после 21:00, спустя восемь часов назначенного времени. Пассажиров встречают едва ли не все СМИ Литвы. В аэропорт прибыла и премьер Ингрида Шимоните. Вечером 23 мая с рядом заявлений повторно выступают представители всех ветвей литовских властей, пассажиров допрашивают в этот же день.
Кроме того, в конце дня, с заявлением выступают США, которые также “жёстко осуждают” власти Белоруссии за произошедший инцидент. В понедельник, 25 мая, с самого утра две авиакомпании — Wizz Air и латвийская Air Baltic — объявляют, что в дальнейшем огибают воздушное пространство Белоруссии. Это только начало, в итоге почти все авиакомпании Европы станут обходить Беларусь стороной.
Тем временем ирландская Ryanair называет инцидент “воздушным пиратством”, но при этом так и остаётся неясным от кого исходила инициатива посадки в Минске. Действительно ли ВВС Белоруссии приняли в этом непосредственное участие? В социальных сетях в интернете, например, в какой-то момент одна из главных версий выдвигалось, что лайнер заставили сесть в Минске под угрозой физического уничтожения, что легко проверяется записями переговоров пилотов. Но их компания так и не представила, хотя это самое простое, что в этой ситуации можно сделать. Также, как и свидетельства пилотов.
Даже если в переговоров не было прямых угроз, но при этом боевой самолёт «махал крыльями» с ракетами, то всё это просто необходимо рассказать и показать. Но ничего не было. Также, как и фактически не опровергнуто, что сами пилоты попросили о посадке в Минске. Официальный Минск вечером 24 мая предоставил записи переговоров пилотов с диспетчерами в Минске, из которых следует, что решение сесть в Минске принимали пилоты компании Ryanair. К этому необходимо относится критически. Голосовой «Фотошоп».
Но с нашей, литовской стороны, никто не попытался именно в этом вопросе показать реальную ситуацию. Как написала европарламентарий от Литвы Раса Юкнявичене на своей странице в социальной сети Facebook, пилотами как раз были граждане нашей страны – литовцы. Все переговоры – на записях у авиаперевозчиков, и это один из ключевых моментов. Их до сих пор нет. Есть со стороны Беларуси, но автоматически считается, что это подделка.
И тогда тем более важно, чтобы про все обстоятельства рассказали пилоты рейса. К середине понедельника, 24 мая, МИД Литвы обратился к гражданам с призывом полностью отказаться от поездок в Белоруссию. И сразу же после этого тот же МИД Литвы выступает с инициативой для всего ЕС о полном прекращении полётов над Белоруссией. Финалом стало экстренное заседание правительства Литвы на котором было принято решение о полном запрете для гражданской авиации полётов над Белоруссией. Запрещено не только отправляться в любые направления, используя воздушные коридоры над соседней страной, но и принимать в Литве авиасуда, которые летели над Белоруссией.
Председатель литовского парламентского комитета по нацбезопасности и обороне Лауринас Касчюнас также предложил полностью закрыть наземное сообщение. В итоге ЕС ввёл новые санкции в отношении Беларуси, множество авиаперевозчиков отказались летать через воздушное пространство соседей. Глава МИД Габриэлюс Ландсбергис заявил, что вся эта ситуация, цитата, попытка помочь Владимиру Путину «аннексировать Беларусь». К пятнице появилась информация, что разосланные письма о заложенной на борту бомбе были отосланы уже после приземления самолёта в столице Беларуси.
Словом, официальный Минск попросту лгал и искал причину посадить лайнер ради единственной цели – задержать Романа Протасевича, которому грозит длительный срок по обвинениям в организации массовых беспорядков и ещё по ряду уголовных статей. Расследования возбуждены не только в Греции и Литве, но и в Польше, поскольку лайнер зарегистрирован именно там. Подключилось и ФБР США. Отдельный вопрос по поводу торговых отношений Литвы и Беларуси и экспорта товаров через порт Клайпеды. Этот кризис точно не будет краткосрочным, мы будем следить за развитием событий.
КОРОНАВИРУС
Количество новых случаев заболевания коронавирусом снижается в 52 из 60 муниципалитетов Литвы, а общий уровень по стране за эти недели уменьшился на треть. Это самое стремительное снижение в этом году. Освобождаются места в больницах. В черной зоне остаются 9 муниципалитетов, но во всех них прирост также стремительно сокращается. В Департаменте статистики предполагают, что через 3-4 недели, если тенденция сохраниться, в стране вовсе не будет очагов заболеваний. Ну а общий уровень иммунизации населения уже превысил 40% и практически одинаков во всех муниципалитетах.
Огромное число жителей переболело, но значительное – вакцинировалось. Предполагается, что к середине лета в Литве действительно 70% жителей будут защищены от COVID-19. По крайней мере от тяжелого течения болезни. Тем не менее, смертность из-за коронавируса пока остаётся на высоких показателях. Ежедневно сообщается о 10-20 смертей от болезни. В большинстве своём это жители преклонного возраста. По словам представителей Минздрава, жители в возрасте от 65 лет прививаются не так охотно. Тем временем по всей стране начали вакцинировать категорию жителей от 35 лет.
СУПЕРБЛИЦ
В Литве ищут место для строительства глубинного хранилища по захоронению радиоактивных отходов. Оно должно появиться к середине столетия, но проектировать нужно уже сегодня, поясняют в администрации остановленной десять лет назад Игналинской АЭС. Для этого состоялся конкурс, который выиграла испанская компания IDOM Consulting Engineering Architecture. За проект объекта она получит порядка 390 тыс. евро, ну а само хранилище будет стоить около одного миллиарда евро. Тем временем на самой станции, объявили в пятницу, начинают поиск претендентов на демонтаж двух реакторов. Эти работы собираются начать в 2027 году.
Во вторник Сейм не одобрил проект Закона о партнерстве, который узаконил бы партнерство как между мужчиной и женщиной, так и однополое партнерство. За проект проголосовали 63 депутата, против были 58, семь воздержались. Для принятия закона не хватило всего двух голосов. Инициаторы закона собираются вернуться к нему осенью.
В конце прошлого года хотя бы один вид пенсии в Литве получили 886 тыс. человек, или почти каждый третий житель страны, свидетельствуют данные Департамента статистики. За минувший год количество получателей пенсий сократилось почти на 14 тыс. – это около 1,5%, говорится в сообщении. Пенсию по старости в конце прошлого года получали свыше 660 тыс. лиц, или четверть населения страны.
Мэр Вильнюса Ремигиюс Шимашюс на неделе объявил, что не будет на следующих муниципальных выборах в третий раз выдвигать свою кандидатуру на пост мэра столицы Литвы. В комментарии агентству BNS он отклонил предположения, что это сделано ради подготовки к президентским выборам, поскольку сегодня большинство политологов не верят в возможность переизбрания Гитанаса Науседы на второй срок. Шимашюс сказал, что просто хочет отдохнуть от активной политики, а двух сроков градоначальника Вильнюса хватает, чтобы выполнить задуманные планы.
НЕ ОПАСАЙТЕСЬ ПОДДЕРЖКИ
После старта кампании по поддержке нашего проекта «Литва за неделю» наши зрители стали задавать вопросы о системе Patreon, на которой можно поддержать нашу программу, например, символическими 3 евро в месяц. Часто задаваемый за прошедшую неделю вопрос: «я хочу поддержать, но на Patreon нужно вписывать данные банковской карточки, а я опасаюсь». Рассказываем. Patreon сегодня – одна из самых безопасных мировых платформ по поддержки творчества различных авторов и объединений.
Основатель сервиса, музыкант из Сан-Франциско Джек Конти сначала записывал с женой Натали Доун незатейливые песни и кавер-версии хитов для YouTube. К 2013 году они набрали приличное число подписчиков, но зарабатывать на рекламе не получалось: видеохостинг платил за нее слишком мало. Тогда Джек вместе с программистом Сэмом Ямом создал платформу, на которой авторы могут получать пожертвования от поклонников их творчества — патронов. Сегодня этим сервисом пользуются миллионы авторов по всему миру.
Не отстаёт и Литва. Например, самый популярный на сегодняшний день в Литве блогер, в недавнем прошлом журналист, а затем советник Саулюса Сквернялиса Скирмантас Малинаускас за один месяц на своей платформе собирает свыше 25 тыс. евро. Это позволяет ему содержать команду, еженедельно выходить в эфир с различными расследованиями и историями и ни от кого не зависить. В общем, это совершенно безопасная платформа, которая гарантирует защиту личных данных.
Мы, кстати, даже не видим кто нам помог – только имена или никнэймы, которые обозначили наши первые патроны. Спасибо вам огромное, мы с вами начинаем верить, что этот проект может сохраниться, а не будет временным краткосрочным явлением. Напомним, что обзор событий в Литве в видеоформате на русском языке сегодня в нашей стране больше не делает никто.
НОВЫЙ БИЗНЕС – СБОР УЛИТОК
А многие жители Литвы в эти дни сломя голову бросились в леса. В самом разгаре сезон сбора улиток. Проезжая городки и деревни просто невозможно не заметить сотни объявлений «скупка улиток». Оказалось, это целое направление бизнеса. Их так много развелось в наших краях, что можно ходить и собирать, словно грибы. Правда, разбогатеть за этим занятием непросто.
За килограмм дают где-то 60-70 центов. За год в Литве собирают порядка 700 тонн улиток. А некоторые жители рассказывают, что за 3-4 часа возможно собрать аж 100 кг этих моллюскообразных. Потом их отправляют во Францию, Бельгию, Италию и другие страны, в которых различные блюда из улиток – традиционные. И там они, кстати, стоят уже десятки евро. И не за один килограмм, а за тарелку. И, может, совершенно напрасно у нас такое лакомство пока что не прижилось. По питательным свойствам мясо улитки полезнее любой курицы и вообще считается, что обладает омолаживающим эффектом.
Интересно, что эти брюхоногие моллюски – относительно новое для Литвы явление. Их к нам завезли, после чего улитки расплодились, всего-то каких-то двести лет назад.